西门子伺服驱动器是一种补助马达间接变速装置
点击次数：1024 更新时间：2020-02-20
西门子伺服驱动器可作为电动机旋转，也可作为发电机发电。伺服电机加速旋转时相当于电动机，但减速旋转时就转为发电机，这是旋转电机的特性。
已配合制动时问选定的制动阻抗容量，不会因阻抗容量增加就改变制动效果；也不会因为有制动阻抗，伺服电机才有制动减速功能。用户不要混淆。电机轴产生的制动阻力不单是旋转减速时发生，在电机电源引出线接上驱动器的情况下，人为转动电机轴，也将感觉有阻力出现；如果将电机电源引出线拆除，则阻力消失。这是楞次定律的表现，即导体于磁场中垂盲方向移动将产生阻力。
电机转为发电机时，电流将反馈回驱动器，电机轴产生阻力，西门子伺服驱动器须将多余电流转成热,能消耗，消耗方法就是加制动阻抗，将电流导入制动阻抗转成热,能。制动阻抗的容量随电机功率及负载大小不同，供应商一般提供相应的规格，以便选用。小功率西门子伺服驱动器内部一般配置容量足够的制动阻抗，大功率西门子伺服驱动器一般外加制动阻抗，与变频器使用的方法相同。
西门子伺服驱动器是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。西门子伺服驱动器可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。
一、油和水的保护
A：可以用在会受水或油滴侵袭的场所，但是它不是全防水或防油的。因此，不应当放置或使用在水中或油侵的环境中。
B：如果连接到一个减速齿轮，使用时应当加油封，以防止减速齿轮的油进入西门子伺服驱动器
C：电缆不要浸没在油或水中。
二、西门子伺服驱动器电缆→减轻应力
A：确保电缆不因外部弯曲力或自身重量而受到力矩或垂直负荷，尤其是在电缆出口处或连接处。
B：在移动的情况下，应把电缆(就是随电机配置的那根)牢固地固定到一个静止的部分(相对电机)，并且应当用一个装在电缆支座里的附加电缆来延长它，这样弯曲应力可以减到小。
C：电缆的弯头半径做到尽可能大。
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